• 【養車其實唔難】真‧年經:續牌的程序

    【養車其實唔難】真‧年經:續牌的程序
    在香港,每一名車主每年都要面對一個煩惱,就是續牌。由何時可以續牌,是否需要親身到運輸署續牌,可否網上辦理,以至保險和牌費應先續哪樣,這些都是老是常出現的問題。 不少新手首次買車時,都會有代理或上手車主幫忙出牌,但到一年後要親自續牌時,問題便陸續浮現。我們今次就為大家拆解這些「真‧年經」問題,幫助大家順利續牌,繼續與愛車在馬路上馳騁! 為何要續牌? 法例規定所有在馬路上行駛的車輛,均須登記及領有牌照,而汽車牌照一般有效期為一年或四個月,到期便要續牌,方能繼續在馬路上行駛。當車輛領有牌照後,除了政府內部會有紀錄,車主亦會獲發一張行車證,上面寫有牌照屆滿日期、車輛資料等資訊,車主需要將行車證展示在車輛上,以資識別。 何時可以續牌? 車輛牌照到期前四個月內,車主便可以向運輸署申請續牌,續領後新牌照的有效日期會按原有牌照的到期日延續一年。至於牌照過期後才續期的話,新牌照的有效日期便會由發出當日起計算一年,而車主亦要在申請續牌時,簽署聲明確認車輛在牌照過期期間沒有在馬路上行駛,否則要按過期日數,每日額外繳付全年牌費0.33%(以現時每年牌費$1314計算,即約每日$4.3)的附加費用。 一般而言,電單車續牌毋須驗車,但如果牌照已過期兩年以上,重新申請車輛牌照時便要先驗車。 如何申請續牌? 最直接的方法當然是親身到運輸署辦事處辦理,車主可提早在政府的網上預約系統預約辦理時段,輪候時間一般會比現場輪候短,若文件齊備,即日便會獲發新行車證。 車主亦可選擇在網上辦理續牌,在「香港政府一站通」系統提交所需文件及繳付牌費,但必須持有已啟用數碼簽署功能的「智方便」帳戶,或是持有數碼證書。完成手續後,行車證便會在10個工作天內郵寄至府上。由於處理申請及郵寄需時,我們建議打算網上續牌的騎士,預早至少一個月申請,以免出現牌照到期但仍未收到新行車證的尷尬情況。 如沒有時間親身辦理又無法網上辦理,坊間亦有不少代辦續牌的公司可代勞,但收費及所需時間不一,騎士可先貨比三家再作決定。 續牌需要甚麼文件? 續牌時需要填寫運輸署一份編號為TD558的表格,提供車主及車輛資料。此外,車主亦要備有有效的保單或臨時保單,以及車輛登記文件(即牌簿),以及車主的身份證明文件和三個月內發出的住址證明。當然也要準備足夠續牌費用,即每年$1314。 如果保險與牌費不同時間到期,應如何處理?只要保單在新牌照生效當天仍然有效,就符合續牌要求。不過法例規定騎士在馬路上駕駛,必須有有效的第三保,因此即使牌照未到期,若保險到期亦必須續保,才能繼續駕駛。此外,購買保險後,代理會先發出一份俗稱cover note的臨時保單,到保險生效後一段時間,才會發出正式保單。臨時保單的有效期一般只有一個月,因此車主記得要取回正式保單,否則單憑舊的臨時保單是不能續牌的。 如何展示行車證? 最後跟大家討論一個多年來一直爭論不休的問題——到底行車證應放在車輛的哪個位置?現時騎士展示行車證的方式主要有三種:捲在左邊前叉、攝在車牌左下方,或是貼在車頭風鏡。法例第374E章《道路交通(車輛登記及領牌)規例》第25條1(c)段是這樣寫的:「如屬電單車,以從該車左手邊能清楚見到的方式,展示在該車左手邊的顯眼處。」至於到底是車輛前方或是後方,則沒有寫明。 警方2018年曾在社交媒體拍片(片段傳送門)講解電單車行車證擺放方法,片中的行車證是貼在左邊車身的正中間,相信這個是警方眼中最標準的展示方法。不過,考慮到車型問題,以及行車證在駕駛期間有機會被吹走,估計大部分騎士都未必會這樣擺放行車證。 其實只要能清楚展示行車證,相信放在前方或後方都可以。不過將行車證捲起的騎士要小心,若未能閱讀到行車證上的內容,特別是右下角的二維碼,則有機會被票控「沒有展示行車證」,須繳付定額罰款$320。 另外,提提各位新手騎士,政府發出的行車證本身只是一張紙本文件,建議先自行過膠才展示在車上,以免行車證因日曬雨淋而損壞。
  • 你是否從沒關心過你愛車上的鏈條?電單車手必讀鏈條清潔/保養大全!

    你是否從沒關心過你愛車上的鏈條?電單車手必讀鏈條清潔/保養大全!
    鏈條幾乎可以話係專屬於波車車友的電單車部件,作為將動力從引擎帶到輪胎的重要零件,佢嘅重要性可說是與輪胎一樣不分上下。然而,相較懸吊、煞車等部件,鏈條位於不起眼的位置,又沒有吸引人的外觀和改裝方式,往往令部分車友忽略了它。今日就等頭盔王為大家了解更多關於鏈條嘅實用知識,為鏈條出番一口氣啦! 一般鏈條與油封鏈條的差別 市面上或者車友間經常提起的,經常會提到「油封鏈」一詞,到底當中的「油封」是什麼意思,又有什麼作用呢?事實上,油封鏈是指在內鏈片和外鏈條間,存有一個名為「油封」的位置,將高黏度的潤滑油「封」在其中,以此阻絕灰塵、碎片等異物進入其中,同時增加潤滑性性能,降低鏈條的磨損。因此,油封鏈條的使用壽命通常比無油封鏈來得較長,而這亦是為何油封鏈愈來愈受歡迎的最主要原因。當然,各廠牌間的製造品質,乃至的油封設計、材質等,對於鏈條的好壞影響依然是相當重要。而最為風靡香港車友的,莫過於來自日本的RK和EK兩個品牌。 鏈條定期保養 部分車友會將油封鏈的使用壽命長,理解成不需要保養。但事實上,油封鏈要達到更長、更佳的使用壽命,還是必須要透過定期保養和清潔達成的。相比起非油封鏈,油封鏈的保養週期可以拉長一點,車主最好每兩至三個月能夠為愛車的油封鏈清潔和補上鏈條油。如此一來,油封鏈的壽命方可發揮至最佳極限。有一點是油封鏈使用者要特別注意的,就是絕大多數廠牌的油封鏈,都不可以用WD-40、汽油等揮發性溶劑清潔,因為此舉將阻塞、破壞油封,不利油封的壽命和潤滑效能,油封鏈的優勢也就無法完全發揮。清潔油封鏈的最佳選擇,會是廠牌推薦的專用鏈條清潔劑,要保護好要價不菲的油封鏈條,記得要正確同定期保養啦! 推薦產品:頭盔王鏈條保養/清潔產品相關連結 避免過度清潔 有些愛車如命的車友,會因為希望鏈條保持清潔、光亮的外觀而經常清潔鏈條。但是,此舉有時反而會讓鏈條更容易生鏽,這是因為過度的清潔,讓鏈條上缺乏潤滑油的保養,其實也會損害鏈條的壽命。假如你真的很在意鏈條要保持良好的外觀,清潔時可使用同時具備清潔、潤滑和防鏽功能的潤滑油,噴塗在抹布上後擦拭。至於不那麼講究鏈條外觀的車友,有空時用鏈條刷將表面會造成磨損的沙塵和髒污去除掉,便已經可達到清潔和延長鏈條壽命的效果。 為你的鏈條調整鬆緊度 最後提提大家,在定期為鏈條保養時,可以留意鏈條的鬆緊度會否過鬆/過緊。鏈條過鬆,可能在行駛時脫落。鏈條過緊,則會損害齒盤的壽命,鏈條也會更容易因電單車馬力瞬間輸出較大而斷裂。不論過鬆還是過緊,都不利行車安全。至於如何衡量鏈條鬆緊度,可參考原廠車主/維修手冊上的指引,部分車款原廠也會在搖臂或鏈條蓋上標示出理想的鬆緊度,各位車友可以參考相關數字,定期調整鏈條鬆緊度。 延伸閱讀:輪胎保養知識大全!一篇文教識你所有輪胎相關應備知識!頭盔王電單車保養攻略—消耗品篇
  • 輪胎保養知識大全!一篇文教識你所有輪胎相關應備知識!

    輪胎保養知識大全!一篇文教識你所有輪胎相關應備知識!
    對於大部分在陸地上進行的運動項目(籃球、跑步等)運動員來說,最重要的裝備永遠是鞋子。同理,對於電單車來說,最重要的消耗品/改裝品也是直接與地面接觸的輪胎。尤其在改裝的領域裡,改車應該由愈貼近地面的東西開始改起,根據這觀念,輪胎也是最重要/最應該先改的。然而,令人遺憾的是,不是每一位騎士,對於輪胎都非常熟悉。不用擔心,頭盔王今日就要用一篇文章,告訴你所有你應該知道的,關於輪胎的全部知道!看完之後,從此幾時應該換胎、胎氣是否充足,再也難不倒你! 輪胎種類和選擇 一開始要跟大家介紹的是輪胎的種類,雖然輪胎都是由黑色的橡膠製造,看上去並無差異,然而其實當中還是有不少學問和差別在。從輪胎製造的膠料成分來分別的話,輪胎可簡單被分成:熱融胎、半熱融胎和普通胎。不少對於性能有所追求的騎士,都會讚頌熱融胎的抓地力,但這是否說明每個騎士都應該裝上熱融胎呢?非也。因為輪胎的抓地力,往往同時也跟輪胎的可使用里程有關。在熱融胎、半熱融胎和普通胎中,熱融胎的抓地力最強,可使用里程最短。普通胎抓地力最普通,但可使用里程最長。因此,盲目選擇性能最佳的熱融胎,後果可能就是荷包受到傷害(因為要經常換胎)。因此,每個騎士其實應該針對自己的需求來選擇正確的輪胎種類。 對於家中愛車主要用途是假日到山路享受性能和快感的騎士來說,熱融胎當然是最好的選擇。但如果你並非如此熱血的騎士,或是將電單車單純視作移動工具的騎士來說,普通胎其實可能更加符合你的需求。事關熱融胎要達到良好的抓地力,需要一定的工作溫度,假如熱融胎未能達到工作溫度,比如冬天、雨天,熱融胎都會較難達到工作溫度,未達工作溫度的熱融胎抓地力反而比普通胎更差。而在普通胎中,各大廠牌也有針對不同的用途推出性能/性能不同的輪胎,比如:適合長時間使用,性能均衡的旅行胎,以達到最長使用壽命,非常適合用於通勤用車的耐磨胎等。又或者你是個平日通勤,假日熱血的騎士,也可以考慮半熱融胎。總而言之,性能最強的熱融胎,因為耐用度和應付濕地能力較差,並不一定適合每一個人。下次要換胎時,不妨多詢問車房技師的意見,也許你可以找到一條更適合你使用習慣的輪胎。 輪胎年期檢查與極限 輪胎的種類本身會影響輪胎的壽命,而每條輪胎本身也有它的可使用年期和里程的極限,假如到達便必須更換。一般來說,輪胎旁邊的胎壁上,都會刻有4個數字,後兩位的數字表示輪胎是什麼年份出廠,而前兩位數字則代表是該年份的第幾周出廠。比方說輪胎上的數字是:0122,這就表示這條輪胎是在2022年的第一周出廠的。而一條輪胎可使用的年期極限大約是出廠後五到六年。假如你的發現自己愛車的輪胎已經五年或以上未換,便應馬上更換。 胎紋 除了輪胎種類和年期是個決定輪胎壽命的因素外,胎紋也是一個關鍵的判斷標準。一條道路用輪胎的胎紋被磨平,也代表了他的壽命已經結束。胎紋的作用,其實是讓輪胎有更佳的排水性能,讓電單車在雨天仍能保持穩定。大部分輪胎上都會有指示線提醒車主胎紋的磨耗狀況,各位騎士都應該定期檢查。如果輪胎磨耗已達指示線,便是提示你輪胎應該更換了。一條輪胎的胎紋是否容易磨平,除了跟輪胎的種類有關外,也與使用習慣密切相關。一般來說,電單車的後輪因為是驅動輪(接收引擎動力的一輪),後輪的磨耗因此會消耗得更快。假如後座常載人,起步時習慣油門大開等,都會讓磨耗更加明顯。因此,電單車騎士們應該更多加關注後輪的磨耗狀況。 胎氣(胎壓) 輪胎的大部分檢查,基本上都可以透過肉眼來檢查和確定,但是,胎氣(胎壓)這一部分便可能有點難度了。部分老司機可能會透過觸碰等方式確定胎氣是否充足,但其實更科學的方式是可以透過胎壓錶去檢查,查看輪胎目前的準確胎壓。近年車用電子配備推陳出新,十分方便的無線胎壓錶價格也並不是難以觸摸的價格。一個方便,準確的胎壓錶,除了可以讓你準確監測胎氣是否正常外,也能讓你可以更輕易找到最適合自己的胎氣值。 一般來說,許多車主會以原廠手冊中數值為愛車充氣,但其實每個國家的氣候、路面品質等都不同;加上不同車主的用路、用車習慣和載重情況更不一樣,因此並非人人適用,只是一個參考數值。要找到自己愛車最理想、最適合的胎壓,就要靠車主不斷的嘗試、觀察與調整,方能找到最適用於自己的胎壓值。至於第一次開始調整的數值,參考原廠建議數值後打高約3-4psi,接著上路實測,每1-2psi微調。假如是體重較輕,又或是載重/載貨需求較少的騎士,也可以將胎壓再略為調低,相反亦然。 要注意的是,胎壓除了會影響輪胎的壽命、騎乘的舒適性外,更會影響行車的安全。假如胎壓過高,會使得輪胎變形,令胎邊與地面的接地面積無法有效利用,同時亦會令胎面中央的磨耗增加。由於輪胎與地面的接地面積減少,每單位接地面積所承受的磨擦力便會進一步增加,輪胎便更有可能因輪胎超出極限而失去抓地力,或是發生爆胎,導致意外。相反,胎壓過低,會令輪胎的接地面積異常增加,這樣會令輪胎磨耗增加,縮短輪胎壽命。除此之外,異常的接地面積,會令輪胎在高速行駛或煞車時,胎溫快速上升,比正常胎壓,甚至比胎壓過高時都更容易爆胎!而胎壓也會因為天氣影響而受到熱縮冷漲的物理影響,因此,安裝一個無線胎壓錶,方便長期監測和調整胎氣,的確是個最一勞永逸的選擇。 輪胎變型/龜裂 除了以上提到的不同狀況和因素外,最後一樣你應該注意和檢查的是輪胎是否有出現變型或龜裂的情況。變型是指輪胎往左或右傾斜變型,假如你發現愛車的輪胎從正前/正後方觀察時並非完美、理想的橢圓形,很可能便是已經出現變型的狀況。變型的輪胎會讓電單車行駛變得不穩定,尤其過彎時會特別明顯,影響行車安全。除了形狀外,你也應該注意胎面是否有出現龜裂狀況,不論是變形還是裂紋,只要輪胎出現以上這兩種狀況,都說明了你的輪胎必須馬上更換。 總結 電單車和私家車最大的分別,在於電單車只有兩個輪胎,所以不論任何一個輪胎失去抓地力,都有可能造成非常嚴重的行車事故,而電單車上最容易導致失去抓地力的零部件,正是輪胎。因此,輪胎是電單車上最不能輕忽的一部分。頭盔王在此與大家完整地分享了所有輪胎相關的檢查項目,希望每位車主都能多關注自己愛車的輪胎狀態是否健康。假如發現任何問題或有疑慮,歡迎蒞臨頭盔王門市和車房進行檢查和諮詢我們的專業團隊,頭盔王永遠是最關注你行車平安、用路安全的最佳拍擋! 延伸閱讀:電單車輪胎小百科頭盔王電單車保養攻略—消耗品篇
  • 頭盔王電單車保養攻略—消耗品篇

    頭盔王電單車保養攻略—消耗品篇
    你可能每天都會開著你的愛車番工番學,但,你真的了解「她」嗎?今日頭盔王就要為大家分享一下基本的電單車保養知識,尤其針對成日要換嘅消耗品為大家講解一下各部件的功能和大概保養里程。想保養得你嘅愛車內外都更加完美?今日嘅文章你絕對唔可以錯過。 輪胎 輪胎可以說是電單車最重要的消耗品。要知道電單車的接地面積其實非常小,大概只有一到兩張卡片大。因此,輪胎的狀態極之影響電單車行駛途中的狀態,因此,好的輪胎絕對可以說是一部電單車的重中之重。針對輪胎的檢查,我們可以注重兩個方面,一是「胎紋」是否已經被磨平。胎紋的作用,其實是讓輪胎有更佳的排水性能,讓電單車在雨天仍能保持穩定。大部分輪胎上會有指示線提醒車主胎紋的磨耗狀況,車主們記得要留意。 至於輪胎保養的第二大重點則是「年期」,香港地小人多,電單車里程相較外國一般來說都較低,胎紋較難被完全磨平。但是,胎紋並非唯一決定輪胎是否可繼續使用的標準,輪胎本身亦有其壽命。假如你的輪胎已使用三年或以上,你應該要留意輪胎是否有出現變形狀況。如果輪胎形狀並不對稱,很可能表示已經變形,持續使用很容易讓電單車變得不穩定,更易造成行車意外。除了形狀之外,你亦應該注意胎面是否有出現龜裂狀況,不論是變形還是裂紋,只要出現上述狀況所表示你的輪胎必須馬上更換。 延伸閱讀:電單車輪胎小百科 偈油(機油) 偈油(機油)可以說是電單車最頻繁需要進行更換和保養的消耗品。偈油的作用在於提供引擎內部潤滑、冷卻和清潔的作用。偈油使用里程過長而未有正常更換,會令偈油劣化變質,引擎內部可能會出現積碳和部件加劇磨損,最嚴重的情況下更會造成引擎縮缸,甚至是爆缸。至於該如何確認是否應更換偈油有兩個方法。一:參考原廠車主手冊內的建議更換里程,按指示更換或作小幅度調整。另一個方法,則是透過檢查偈油尺,查看偈油是否已低於最低下限 (Min),如已低於最低下限,你便應該進行更換偈油的保養。與輪胎一樣,偈油亦有其本身的壽命。大部分的偈油壽命約為一年,即使你在一年內未有到達偈油更換里程,偈油尺檢查也沒有問題,你亦應該至少一年為你的愛車進行一次更換偈油的動作。 延伸閱讀:電單車機油(偈油)知識百科 煞車油/皮 煞車對於行車的作用和安全性,相信各位騎士都心中有數。要維持煞車系統能保持在良好的功能,你就應該好好保養煞車油和煞車皮這兩個消耗品。首先我們來談談煞車油,在電單車車頭的手把上,通常會有一個油杯。不知道大家還記不記得,剛購車時,油杯內液體的顏色應該是透明清澈的,而如果你發現現在油杯內的液體已經變成深黃或是灰黑色,這便表示你應該更換煞車油了。最保險的做法,頭盔王會建議大家可以每兩年更換一次煞車油。 煞車皮的部分,則是可以透過煞車皮的厚度來確認壽命是否充足,但此舉需將煞車卡鉗(鮑魚)拆下方能看到,沒有工具和經驗的車主最好帶給專業的師傅進行。一般來說,煞車皮的壽命在5000-10000公里不等,如果你的愛車里程已超過10000公里,請盡快將你的愛車帶到值得信賴的車房進行檢查和更換煞車皮。 延伸閱讀:電單車保養學堂—煞車油篇 鏈條 大部分電單車的清耗品,只要到達使用壽命里程直接更換,基本上就完成保養,唯獨鏈條此一部件,除了更換之外,更講究車主是否有好好幫它清潔,只要有好好清潔保養,鏈條的使用壽命可以很長。鏈條的清潔保養,應該約半到一個月進行一次(視乎你的愛車程度!),清潔時可使用鏈條清潔劑和毛巾抹去髒污。假如在雨季,或是曾進行雨天時的長時間騎乘,你也可以加緊保養鏈條的頻計。坊間有一偏方是以WD-40進行鏈條清潔,但如果你所使用的是壽命較長,品質、價格都較高的油封鏈的話,WD-40、汽油等揮發性溶劑反而會損害你的寶貴鏈條。因此,建議各位還是購買專門的鏈條清潔劑,定期為你愛車的鏈條進行保養。 延伸閱讀:鍊條保養攻略 風隔(空氣濾芯) 對於使用內燃機引擎的車款來說,進氣是引擎運轉的第一環。因此進氣效率是影響引擎運轉效率和性能的關鍵。理論上,吸進引擎的空氣量愈多,電單車的動力表現便會愈優秀。而風隔的作用,就是空氣進入引擎前的第一關卡,作用是隔離空氣中的灰塵雜質,避免雜質進行引擎內部。假如長時間不更換風隔,進行引擎的空氣流量便會減少,引擎的運作效率便會降低,導致馬力流失、油耗提升等問題。原廠風隔的壽命一般在5000公里左右,而較高品質的改裝風隔則一般落在5000-10000公里間。 火嘴(火星塞) 最後一個為大家介紹的電單車消耗品是火嘴,這是一個很多車主都會忽略的消耗品。火嘴的作用是點燃火花,為引擎進行點火的動作。長期不更換火星塞,可能會導致你的愛車完全無法發動,非常麻煩。一般來說,火嘴約10000公里更換一次即可。上述提到的所有消耗品,頭盔王均有販售,更有專業團隊為你進行最完善的安裝、保養服務,如有需要,頭盔王團隊誠意為你效勞!
  • 維修保養:電池保養 — 電壓的重要性

    維修保養:電池保養 — 電壓的重要性
    6-8月是香港的雨季,相信面對雨天情況下騎士們都不會願意看到自己的愛駒受雨水催殘,大概隔了一兩星期後的晴天才會想再開車出門”衝充電”。當您興奮不已地扭動車匙準備發動時,卻發現愛駒因為供電系統問題或電壓過低而發動不了,情況令人懊惱。接下來頭盔王小編會帶領您遂步檢查自己的電池,了解愛駒在電池出現問題時究竟會發出什麼訊號,以及提供相關意見。 一般來說,已充滿電的正常電池電壓大約會落在13~13.7V的範圍。但如果你的電單車不是經常騎,例如是兩星期都不發動一次的話,電壓就會愈來愈低。如電壓低過一定程度,車就會無法啟動。所以為保養電池,車主也應該定期發動引擎,並且帶同愛駒出門”衝充電”就最為理想。 在電單車未發動的情況下,電池電壓若低於10V時,電池便會有所損傷或損壞。在6~10V之間的電池雖可藉由「活化」程序來救回電池部分的容量,但即便救回部分的容量其壽命也會大幅的縮減,建議要有隨時更換新電池的準備。 如果你的電單車經常發動,但在引擎熄火後,電壓仍低於12V時,你就要開始注意了,雖然此時機車仍可以發動,但這有可能是充電器或電池或線路已經開始有損壞或老化的現象了。如果不想叫拖車,你就要準備換電池。所以電壓基本上就像人類的體溫一樣,不同的讀數也暗示了各種情況,我們不能忽視電壓讀數過低的風險。 我們應該多點留意愛車的電壓 現時不少配備TFT儀表的新車都會內置電壓感測器,車主可以不費吹灰之力地在螢光幕中找有關讀數,而有些車款則只配備電壓感測警示燈,當車輛的電壓下降至一家數目時才會亮燈提醒。至於其他未有以上配備的車款也不用擔心,其實巿面上存在不少款式的外置式電壓感測錶,部件細小之餘安裝過程也非常簡單,是不可或缺的改裝部件之一。不同款式的電壓感測錶功能也大有不同,有的甚至擁有氣溫感測。當然,頭盔王門市有大量選擇及提供安裝服務。   有關產品:XXX 如果萬一電池耗盡而未能發動引擎的話,我們可以做做伸展,使用傳統的"推撻"方式發動引擎(趺車風險的二次傷害)。如果想快速發動的話,其實亦可以用救車寶/過江龍試試處理,利用便攜式充電寶方式短暫為電池進行緊急充電。若然以上方法也失效的話,電池很大機會需要更換,立即致電頭盔王預約車房尋求專業意見吧!
  • 電單車保養學堂—煞車油篇

    電單車保養學堂—煞車油篇
    不少電單車的車頭都有一個杯仔,唔好看輕內裡的黃色液體,這是俗稱迫力油的煞車油,作用在於將你煞車桿的力傳至煞車卡鉗(鮑魚)。煞車油一旦出問題,煞車系統就會失靈,後果非常嚴重,今次頭盔王就帶大家認識煞車油! 何時要換煞車油? 煞車油要不要換,主要取決於煞車油是否氧化了。今天的電單車一般使用油壓系統煞車。我們平常行駛山路時經常會使用煞車系統,令煞車油溫度上升。氧化了的煞車油,在高溫下會更易沸騰並氣化,令煞車系統無法運作繼而發生意外!一般我們會根據煞車油的顏色來判斷它是否已經氧化。全新煞車油顏色多數都是透明或淡黃色,如果油杯內的煞車油顏色變成深黃色,甚至灰黑色,那你的煞車油很大機會已經氧化了。 2年換1次煞車油最安全 市面上愈來愈多不同顏色的煞車油,因此從顏色判斷,未必適合每個人。所以更換煞車油的第二大要點,就是兩年換一次。煞車油是容易吸收水份的液體,即使有油杯阻隔,依然會不斷吸收空氣中的水份。吸水後的煞車油會劣化,同樣會影響煞車效能。尤其電單車時常風吹雨打、無遮無掩,煞車油自然更容易與潮濕空氣中的水份發生反應而劣化。一般而言,煞車油含水量超過2%就已經達到警戒線,超過4%更加需要立即更換! 如何挑選煞車油? DOT認證是美國交通部所發出的認證,以煞車油而言,現時大多數採用DOT 4或DOT 5.1標準。DOT 4是目前市面最普遍的規格,優點在於比DOT 3時代沸點更高,即是更不容易氧化,可以承受煞車系統更高的工作溫度。DOT 5.1則為市面上最新標準,比DOT 4沸點更高,但卻比DOT 4的吸水性更強,因此需要更頻繁更換。另外DOT 5.1標準的煞車油大多會對橡膠具腐蝕性,假如你的愛車並非使用金屬煞車油管就要多加注意了。
  • 如何洗電單車?教你洗車五部曲!

    如何洗電單車?教你洗車五部曲!
    不少人愛車如命,恨不得每天都為愛駒清潔打蠟,不過很多人都只想洗車,但卻不懂得洗車,今次頭盔王教大家洗車五部曲,想將自己的電單車打理乾淨,就跟足以下正確洗車步驟啦! 第一步:靜置 首先準備洗車前,先讓你的愛車靜置五到十分鐘,避免煞車碟或其他金屬部件在高溫下突然冷卻,繼而因熱漲冷縮的原理發生形變。當然,如果你屋企就在洗車場旁邊或在樓下洗車,咁不用靜置那麼久。(貼心小提示,緊記將鎖匙拿走,否則用水槍時很容易刮花其他部件) 第二步:沖濕/上泡沫 如果在洗車場可以用高壓水槍,離遠將電單車沖濕,記住要保持一定距離同由上而下沖,如果沒有水槍,也可以用水桶慢慢將電單車沖濕。謹記如果用高壓水槍,這步驟只是為了將車子沖濕,而非直接將髒污沖走。消光車色的朋友們,更要記住這一點。上泡沫時,同樣記得上而下,避免車下的砂石被帶到上面。 第三步:分部清潔 相信各位愛車人都沒法接受車殼上有刮花或損傷,洗車時保護車殼的最好的方法,就是將車殼獨立於其他部件清潔。用在輪框、碟盤的抹布或海綿,尤其不應重復在車殼上使用,因為輪框和碟盤通常會有許多金屬微粒,在車殼上重用同一塊海綿,上面的金屬微粒就有刮花車殼。 更講究的車主在清洗鏈條、齒盤、輪框和碟盤清潔時可以用牙刷協助,亦可以購買相應的鏈條清潔劑、鐵粉清潔劑等,令洗車變得更輕鬆EASY。 第四步:吹乾 如果是去洗車場的話,洗完車後可以用風槍吹乾。尤其儀表或其他電系相關的部位,可以吹乾縫隙裡的水份。在自家洗車沒有風槍的話,可以用乾布或纖維布將車子印乾。 第五步:上蠟 不想常常洗車的車主,或許可以考慮水蠟產品,讓雨水和髒污更不容易留在車身上。另外亦有拋光美容蠟、去污清潔蠟等,繁多不及備載。車主們可以按想要的效果選購相應產品。不過記得使用含研磨成份的去污清潔蠟時要小心使用,不要過度清潔!跟著這洗車五部曲,應該可以為你的愛駒清潔得乾乾淨淨,需要選購洗車用品的朋友,頭盔王備有大量清潔用品供你選購,以下都是我們介紹的用品: CR-1神奇清潔布 山城出品的CR-1神奇清潔布,一抹就可以清潔鏈條上的髒污,除了鏈條之外,其他容易污糟的輪框、擋泥板等位置都可以使用。即使是頑強的油污,都可以輕鬆抹除。而最重點的是,清潔過後的這塊清潔布,只要簡單地用清水一沖,便可去除上面的髒污。這是因為這塊神奇清潔布是一種非常特殊的布料,令它不易沾上持久的油污,絕對環保又方便。 極緻4合1鍍膜噴霧250ml 特殊單矽晶成份,結晶後形成保護薄膜,油污不易沾附易清潔;添加日本技術氟化物,有效抗撥水,雨天行車杜絕視線霧煞煞;日常保護可長達45天,不含PFOA / PFOS致癌物,另外更適用於頭盔風鏡,使你在雨天時不用擔心視線問題,結晶、防水、防汙、保養極緻4合1,一瓶搞定! CARBOO噴泡壺 Craboo獨特的泡沫噴頭設計,可以起出超綿密的固態雪泡,在正式洗車前溶解頑固油污,帶走砂石,避免刮花車身。市面上都有其他噴壺或者水槍,但起出的泡沫效果,都難以媲美Craboo。無論你使用的是高級洗車液、普通洗車液或最平的紅威寶,Craboo都一樣會起出綿密泡沫。一個Craboo噴壺、一個水桶,加一塊海綿同毛巾就可以輕鬆應付電單車以至私家車。擺放在背囊隨身攜帶或者長期放在車尾箱都沒問題! 水魔布速乾吸水巾Magic Towel 水痕、水漬留在你的愛駒上照顧愛車最麻煩就是擦車, 尤其碰到濕地每天都得使得電單車留下令人憎恨的水漬,水魔布的超強吸水力能夠快速將愛車擦拭乾淨, 特殊3D的蜂巢紋路設計更不傷愛車半分,無論是雨天過後、洗完車後,讓你照顧愛車省時又省力。
  • 洗車愈洗愈傷?正確洗車方法你要知

    洗車愈洗愈傷?正確洗車方法你要知
    好多愛車人士惜車如命,對很多愛車人而言,洗車除了是幫愛車保養,更是與愛車對話的寶貴時間。但有時候,一些錯誤的洗車習慣,反而會在無意間傷害了你的愛車,一起看看你或者身邊車友有沒有犯過同樣錯誤,避免一錯再錯,愈洗愈傷吧! 洗車禁忌No.1:洗車都要擇日揀時辰? 很多騎士愛車如命,有空就會幫自己的愛車洗澡,但其實洗車最好選擇一個合適的時辰,當中尤以中午及大太陽時分最應避免。這是由於在高溫下,26漆面上的水滴會蒸發得很快,小則留下水痕,並不雅觀。但如果長年累月下都是在大太陽下洗車,水滴其實會在漆面上形成如同聚光鏡般的效應,水滴下漆面的溫度就像BBQ般一直加熱,久而久之就會傷害漆面,令漆面失去光澤。想你的愛車漆面保持新車般光澤,最好選擇清涼的晚上或有遮蓋的陰涼地方洗車會更好。 洗車禁忌No.2:洗車前要比部車抖抖先? 香港人的工時一向「冠絕全球」般長,因大家都會比較心急,有時候騎士剛到洗車場,就會立即用高壓水柱沖洗愛車,但其實最好的方法會是先讓愛車冷卻五到十分鐘,再進行洗車,因為高溫下突然冷卻,有可能會令愛車的煞車碟因熱漲冷縮而發生形變,同樣地,這樣的情況也會發生在車上其他金屬件,只是煞車碟會是最需要留神的地方。另一個要注意的地方是引擎Case的位置,這裡通常會是溫度最高的地方,突然冷卻會令漆面脆化、剝落。下次洗車前,記得給一些耐性呀! 洗車禁忌No.3:高壓水槍近距離噴射 部分騎士會有一種錯誤觀念,就是覺得高壓水槍出力強,愈近噴就能洗得愈乾淨。但其實高壓水槍的主要作用,只是弄濕車體和將車身上的灰塵、髒污沖走,避免之後洗車時沙塵與車身烤漆一直磨擦,刮傷漆面。太近距離地用高壓水槍沖洗,其實同樣會令烤漆面受損,尤其時下愈來愈多消光車色供車主選擇,消光漆面沒有金油層,會更加客易受傷,因此要更加注意。使用高壓水槍時,其實最好還是保持一定距離。除此之外使用高壓水槍時可以盡量避免直接對儀表板、電線、水冷排等位置沖洗,高級歐洲品牌電系都比較脆弱,更需要特別用心照顧。
  • 電單車機油(偈油)知識百科

    電單車機油(偈油)知識百科
    機油(偈油)的作用,在於潤滑、清潔和冷卻引擎機件。機油需要定期更換,但到底何時更換?是按時間還是哩程?坊間其實有好多不同說法,頭盔王就為大家徹底講解機油的特性、選擇、更換時間等等。 何時更換機油 更換機油時間,最準確的是查看原廠車主手冊內的建議更換里程,將這個數字作為參考。一般而言,因為跑車通常會採用高轉速引擎,對偈油的品質要求自然更高,便需要較常更換機油。如果你想要保守一點,又或者不想檢查偈油尺,你可以根據原廠建議里程的七到八折作為標準,每當偈油使用里程到達這個數字,便作一次更換。原廠的建議更換里程可以說是保養的最低標準,但就算電單車的偈油沒有使用到原廠建議里程,偈油亦應最少每年更換一次。 但是,在不同的用車習慣下,機油的可用里程其實都會有些不同。假如你經常進行激烈操駕、猛烈加速,又或者經常遇到塞車,都會令引擎更常在高溫情況下運作,偈油的更換時機就應該進一步提早。 不換機油的下場 機油使用里程過長而未有正常更換,會令機油劣化變質,劣化後的機油效能會變差,而引擎未有得到適當的潤滑、清潔及冷卻,引擎內就會產生積碳,部件磨損也會加劇,引擎運作時產成的金屬微粒無法被帶走,便會造成汽缸壁的傷害。最嚴重的情況下,會造成引擎縮缸,甚至是爆缸,因此正常更換機油,是引擎保養非常重要的一個動作,萬萬不可忽略! 油的度數如何分辨 首先,機油度數由兩個部分組成,度數中的W,其實是Winter(冬天)的意思,而W前的數字,代表的是這罐機油在低溫時的黏度,數字愈小,低溫時的流動性愈佳。低溫時的流動性,決定了在冷車啟動時,機油是否能流動至引擎內每個需要潤滑的部件,也決定了引擎是否容易在冷車時發動和順利熱車。 至於度數中W後的數字,代表的就是機油在高溫時的流動性,W後的數字,是在攝氏100度的環境下進行測試的,數字愈大,表示機油在100度時黏度愈高,高溫時能產生更強韌的油膜潤滑引擎機件,也就更適合高溫時使用。以   油的度數與天氣的關係 機油與天氣的關係其實很簡單,5W40機油,會比10W40的更適合在低溫環境使用,而在氣候更寒冷的歐美地區甚至會用上0W的機油,引擎方可順利發動。而就香港氣候的而言,5W、10W機油已相當夠用。 以香港一般街道行而言,W後數字在40已相當夠用,因此香港最為通用的機油度數,大多都是5W40至10W50左右。 如何挑選機油 要挑選合適自己電單車的機油,就要從用車環境與習慣決定,假如用車習慣多以短途代步為主,引擎缺乏時間升至工作溫度,或者換油時剛好適逢冬天,都可以考慮選用5W30、5W40等機油。 至於高溫黏度的部分,假如你的用車需求大多都是長時間連續用車(如:外賣或其他工作用途),又或者經常進行激烈操駕,又或是適逢在夏天換油,都可以考慮用上10W50、5W50等高溫黏度更佳的機油。
你已成功訂閱 !
此電郵已經登記過
Item is added to cart
繁體中文