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【二轆101】學車想要威,一定要識揀頭盔

【二轆101】學車想要威,一定要識揀頭盔

頭盔跟電單車有著密不可分的關係,不少剛報名學車的新手,還未上堂便已急不及待開始挑選頭盔,未上堂先興奮。頭盔既然是不少騎士第一樣接觸到的人身部品,當然要精挑細選。但是新手又會有很多疑問,到底應一步到位,還是先買個入門款式,待成功考牌後再更換?頭盔款式和品牌這麼多,新手又應該選哪個?今次頭盔王就為大家簡單分析,讓新手安心購入電單車生涯的第一頂頭盔吧! 開面頭盔視野廣 適合新手學車 電單車頭盔種類有很多,新手較常接觸的會是開面式、揭面式以及全罩式頭盔,三者主要分別在於頭盔有否包覆騎士的下顎。其中開面式頭盔只會包覆至雙耳,雙耳以下的部位會外露,保護性相對較低,但視野較闊,行車時亦較通爽;全罩式頭盔則將整個頭顱完全包裹,優點是保護性高,但視野則相對窄,相對開面式頭盔亦較侷促。揭面式頭盔則介乎兩者之間,其包覆下顎的部分設有機關,可以整個推起,騎士可按需要將頭盔設置成接近開面或全罩式頭盔的模樣。不過由於設有機關,揭面式頭盔的重量是三者之中最重,騎士佩戴時頭部及頸部或會感到疲累。 三類頭盔各有優點,如果欲購買頭盔供學車練習考試路線,一般來說學車的車速不快,行駛的亦是市區路線,人多車多,較廣闊的視野會更為便利騎士察看四周交通情況,因此我們較推薦購買開面頭盔。若是打算學牌出車,亦會花較多時間在考牌路線以外的馬路駕駛,全罩式頭盔就能提供較佳的保護,騎士可視乎自己需要挑選。 新手頭盔學車用 考牌後變後座頭盔 頭盔價格由數百至數千元不等,並不是一筆小數目。不少新手騎士都會面對兩難局面,到底應先買一頂較便宜的入門頭盔供學車用,還是一步到位,直接買一頂較貴的高階頭盔,日後考到牌後還能繼續使用呢? 兩種做法各有好處,但我們比較建議先買一頂新手頭盔。一來,新手學車時對車輛操控仍未熟悉,若不幸跌車損及的只是新手頭盔,騎士亦不會太肉赤;再者,不少騎士考牌後才會正式買一輛心儀的電單車,這時才買一頂高階頭盔,就能選擇喜歡的款式和拉花配襯愛車,也能當作是送給自己成功考牌的獎勵。至於舊的學車頭盔,騎士亦能先儲起,待「甩P」後便能當成後座頭盔接載乘客用。 考車著重技術及態度 與頭盔拉花無關 揀好頭盔種類,下一步就是款式。不少新手又會有疑惑,擔心若戴上有拉花的頭盔學車,會給考官壞印象影響成績。其實這個擔心是多餘的,市面上有不少賽車手拉花頭盔,難道戴上之後就是賽車手嗎?考車考的是騎士的操控車輛能力、安全意識和應對路面突發情況的能力,只要有良好的駕駛技術和態度,一頂頭盔是不會影響到考試成績。反之,新手騎士如有一頂心愛的頭盔陪伴學車,或許會更有學車和練車動力!順帶一提,以同一款式頭盔來說,有拉花的頭盔一般較純色稍貴,與其擔心頭盔對考官的印象,或許價錢上的差異更值得騎士考慮。 瑞獅路霸價錢親民 Scorpion頭盔性價比高 頭盔有平有貴,有哪些牌子較適合新手?又應預留多少預算?新手較選購的牌子包括來自台灣的Zeus瑞獅和Lubro路霸,開面頭盔一般數百元便有交易,價格親民,十分適合新手。若想再升級一點,美國品牌Scorpion也是不錯的選擇,開面頭盔價錢約為千餘元,亦是高性價比之選。 頭盔王門市的新手專區精選了各款適合學車或者新手上路的頭盔,騎士可以到店舖揀選喜歡的款式。我們還設有新手套餐,騎士同時購買手套、護具等人身部品亦有優惠,萬勿錯過。在選擇頭盔上有任何疑問,歡迎向店員查詢,我們樂意成為你在電單車路上的最佳伙伴! 建議購物清單 ZEUS ZS-506 LUBRO CRUISE TECH MONO SCORPION EXO-CITY SCOOT 開面頭盔 延伸閱讀 如何學車學得安心又放心?新手學車衣著/裝備注意事項! 最近想買頭盔的你看過來!香港熱門頭盔品牌/款式大盤點! 頭盔種類好多種,到底應該點樣揀?頭盔種類優缺大分析! 【二轆101】心思思想學車?一文睇清考牌流程、強制試要點! 【二轆101】用啱方法打八字,1 take pass話都無咁易! 【新手上路】學牌走投無路?頭盔王帶你行正路
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【復古同好會】傻傻分不清楚?復古車風格一次過話你知

【復古同好會】傻傻分不清楚?復古車風格一次過話你知

復古車近年在香港大行其道,其型格的外觀配上一身復古打扮,出車打個卡都特別醒神!但是復古車這麼多種,圓燈、腳撻、子彈頭⋯⋯很多師兄師姐都講能講復古車的一些特點,但要如何細分,卻又令人傻傻分不清楚。我們今次就為大家介紹數種復古車的種類,讓有意入手復古車的師兄師姐都能揀到心頭好吧! Cafe racer:源自咖啡店的英式浪漫 Cafe racer源自上世紀50年代的英國,當時的騎士流行將自己的電單車改裝得較為「戰鬥格」,再與車友鬥快前往咖啡店,將各自的愛車互相比拼,cafe racer這個名字便因而出現。Cafe racer通常配有低手把,甚至是更加進取的分離手把;坐墊改成較薄和平坦,或者改成單座位;而油缸則較為細長。種種改動都是為了令車輛更輕巧,使其同時兼具速度和操控感。 Bobber:簡約先行的復古巡航車 Bobber則是復古行列的巡航車,著重簡約,將前泥擋等不必要的部件都拆走,而後泥擋亦會縮短,亦具有低座高、前置腳踏、A字型車架的特點。Bobber看起來簡單、直接、充滿機械感,是具標誌性的復古車系,亦在不同地區分別發展出歐洲、美國和日本風格。 Chopper:浮誇吸睛美式風格 Chopper衍生自bobber,是極具美式風格的復古車型。Chopper的超高手把和超長前叉為人帶來強烈的視覺衝擊,而其油缸則會縮小,甚至座位會加裝靠背,坐起來十分舒服。Chopper浮誇、霸氣的外型讓騎士在馬路上行駛時,往往能吸引到不少目光。 Brat style:亞洲輕盈小巧代表 Brat style也能算是bobber的衍生類型,源自日本,著重將車輛改裝成小巧細窄的模樣。不少電單車本身按照歐美騎士的身型來設計,brat style的設計則更適合亞洲人騎乘,包括將腳踏和手把升高、削平後座,並裝上越野胎等。Brat style相對chopper或bobber少了份粗獷,但看起來更靈巧、可愛。 Scrambler及Trakcer:復古越野先驅 Scrambler與tracker都是復古越野車,其構造都有幾分類似。Scrambler源自歐洲,針對穿越公路和越野路面的能力,會將死氣喉升高,也會使用越野輪胎,引擎下方也可能會裝有底兜作保護。至於tracker則源自美國的flat track賽事,為了應付場內的沙地等特殊地形,騎士會將車輛改裝成接近滑胎車的風格。雖然起源及目的與scrambler不一樣,但意外地兩者改裝後的效果頗為接近。 各大車廠紛推復古外型新車 易打理適合新手入門 復古車的外觀當然十分吸引,但若是年份較高的車款,保養的工夫會為吃力,騎士購入復古車前要多加考慮。至於新手想得到復古車的外觀,但又想免卻保養的麻煩,其實各大車廠都有推出復古外型設計的新車車款,兼具復古外觀和現代性能和科技,算是較為平易近人的選擇。 以日系車廠為例,Yamaha的XSR車系,是以其MT街車系列作藍本,加入圓燈等復古元素,亦設有155cc的小排氣量選擇,適合新手駕駛。Kawasaki的Z街車系列亦設有RS復古版本,經典的眼鏡型錶板配上圓燈同樣吸引。Honda方面,「超四」可說是歷久不衰,其經典的復古外型加上悅耳的四缸聲浪,吸引了不少騎士入手。歐美當然也有不少選擇,像是Triumph和Harley-davidson便是其中表表者,新手騎士買車前可先比較不同車廠和車型再作考慮。 延伸閱讀 經典復古車款/車系大巡禮!想更了解復古車款的你不可錯過!
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【二轆101】心思思想學車?一文睇清考牌流程、強制試要點!

【二轆101】心思思想學車?一文睇清考牌流程、強制試要點!

電單車的考牌制度和其他車種不同,其中最大分別就是多了一個「強制試」。初初接觸電單車、有意學車的師兄師姐或許會有很多疑問,到底強制試是甚麼?跟路試有何分別?學電單車又能否像四轆那樣,跟坊間的師傅上堂?我們整合了新手學車常見疑問,為大家介紹考牌流程和強制試注意事項,有意學車的朋友記得繼續細閱。 考兩轆牌要過三關 未有車牌須先考筆試 先講講在香港考電單車牌照的流程。如果你本身沒有任何車種的駕駛執照,就需要過三關,分別是筆試、強制試和路試。如果本身已有私家車牌,則毋須再考筆試。 筆試(甲部試)考核的是「道路使用者守則」中的內容,主要牽涉使用道路的正確方式和相關法律,以及道路上常用的語言,包括交通標誌、燈號和手勢等。考試會在長沙灣政府合署內的運輸署駕駛考試期排事務處,以電腦形式進行。考生要在20分鐘內回答20道三選一的多項選擇題,答對16題或以上即為及格。 強制試須經駕院報名 必上ABC堂學操控 筆試及格後,便可以排期報考強制試(乙部試),意味學車之旅亦正式開始。政府規定應考強制試前,必須在指定駕駛學校報讀「強制訓練課程」,以掌握電單車的基本操控技巧。現時只有香港駕駛學院及新觀塘駕駛學院(同為香港駕駛學院旗下)屬指定駕駛學校,意味強制試必須經駕院報考。目前駕院的強制訓練課程一般分三堂、每堂四小時進行,即俗稱的「ABC堂」。課堂會在駕院範圍內進行,期間會學到電單車的開車、停車、轉彎、轉波、緊急煞車、推車等技巧,以應付強制試。 強制試同樣在駕院指定範圍內進行,一般同一時段會有不多於7人同時應考。考生要逐一在考場內進行四項測驗,而考牌官會坐在場外的指揮室評核,需要時會透過指揮室內的咪高風和考生溝通。 第一項測試是由考場外圍開車起步,駛至正中央的停車處停車。之後考生要由中央的停車處起步,沿路線左轉一圈,回到起步點停車;再以同樣方式右轉一圈。如駕駛棍波車,兜圈期間須上二波。最後一項測驗是緊急煞車,考生要按考官指示的方向再兜一圈,於返回中央停車處前將車速提升至時速23公里或以上,觸發感應器亮起紅燈,再於轉彎位前將車輛煞停。若紅燈未有亮起,考生應繼續行車並再兜一圈,並於相同位置再度加速令紅燈亮起。整個緊急煞車測驗須在三圈內完成。車輛停定後,考生便可熄匙下車,並將車輛推至考場外,方為完成整個強制試。 強制試常見陷阱:落右腳、加速不足 強制試看起來不難,但考生普遍會遇到幾類問題。首先最嚴重的是完成三堂課程後,連基本開車和停車技巧都未掌握得到,因此考生應盡早完成課程,預留充足時間補堂和練車。第二個難處則是「黃金右腳」。駕駛考試期間,考生由起步直至熄匙落車,全程只能以左腳落地,若未能掌握好平衡技巧,便有機會因失平衡而用到「黃金右腳」,導致「肥佬」。第三個難處是緊急煞車測驗,考生未能及時提升車速令紅燈亮起,若紅燈未有亮起,又無法及時調整車速再兜一圈。這點需要考生反覆練習,以及加強對扭油加速的信心。最後便是推車離開試場,百多公斤的車重對不少考生,特別是師姐並不算輕,因此推車同樣需要練習,確保能獨自將車輛推離試場而不會跌車。 強制試及格方取得學牌 可自行在馬路練習 強制試過關後,考生才能取得學習駕駛執照,並排期報考路試(丙部試)。與私家車不同,駕駛電單車時,師傅無法陪伴在側,甚至代為操控車輛,因此強制試便是用來確定考生已有能力自行控制車輛,而獲發學牌後,考生便可以離開駕院,自行在指定時間及非學禁路段駕駛和練習,以取得路面經驗。當然,大部分考生仍會找師傅學車備試,特別是學習路試中打八字的技巧,但此時的學車方式已再無限制,無論是經駕院學車、找坊間的師傅補鐘、找正牌朋友幫忙指導,甚至完全自學都可以。而所謂「師傅」亦不像其他車種般需要由運輸署發牌,你的車友都可以成為你的「師傅」指導你。 電單車路試像私家車路試一樣,會在真實的馬路進行。駕院考生會視乎報名的分校,分別在沙田、元朗或鴨脷洲的指定路線考試,其餘考生,包括經新觀駕報名的考生,則分為新界及九龍,以及香港島,統一在天光道或掃桿埔考試。除了按指定路線行駛一圈,亦要進行「斜路打八字」的測驗,同時及格均算通過路試,這時便終於完成學車旅程,可取得暫准駕駛執照(P牌)了! 如何報名學車?上課前如何準備? 如果想學車,應如何報名?如果想經駕院報考整個考試,則只需到駕院的分校或辦事處報名,整個過程會由駕院代辦。如果想自行報考,則要先到運輸署報考筆試,完成後再帶同證明到駕院報讀強制課程及排期報考強制試,及格後再到運輸署排期報考路試。 第一次學車,多少會有點緊張,事前有甚麼可以準備呢?在知識上,師兄師姐可預先上網看看相關文章和影片,了解電單車的構造和操控方式,對這部機械建立初步認識。我們的博客有不少為新手而設的文章,大家可以花點時間閱讀,上課時自然事半功倍。 至於在裝備上,駕院規定學車必須穿著長褲,以保護雙腳,同時亦要戴上頭盔、護肘、護膝和手套。駕院會提供這些用品供同學借用,但大熱天時經過一批又一批學生反覆使用,即使經過清潔,所吸收的頭油和汗味仍是「香氣四溢」吧。建議學車師兄師姐對自己好些,買一套裝備供自己使用,既合身又衞生。 頭盔王設有新手專區,讓不熟悉裝備的師兄師姐都能選購到適合的產品,更設有新手套餐,可以優惠價錢買到整套學車裝備,上強制課前不妨來逛逛,揀個心儀的頭盔才上堂吧。 排期時間日增 早報考早享受 最後小編提提大家,還在猶豫要不要學車的朋友,不要想太多,趕快去報名就對了!疫情期間駕駛考試曾多番暫停,導致現在考車排期時間非常長,加上電單車考試特別受天氣影響,一旦下雨或地濕隨時又要改期, 即使每一關都1 take pass,都要花上年多甚至兩年時間,越遲報考車需時就越長。第二個更重要的原因,當然是駕駛電單車有無窮無盡的樂趣,實在難以言喻,只有當你親身揸過才能體會得到。所以不要猶豫,趕快去報名吧!歡迎加入兩轆的大家庭,頭盔王會一路成為你電單車旅程上的好伙伴。 建議購物清單 ZEUS ZS-506 TBC KNEE AND ELBOW PADS SET SPIDI...
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