Honda在2013年推出了全新迷你車款MSX 125，成功將「玩樂車」概念推廣至更大眾化的層面。MSX 125的名稱源自「Mini Street X-treme」，秉持同廠經典Monkey車型的設計理念，再注入更多駕馭樂趣與日常實用性，將迷你棍波車與極限駕駛概念結合。相較於Monkey，MSX 125體積稍大，更適合日常使用，同時保留輕巧靈活的特性，自推出以來成為新手練車或特技車手wheeling玩樂的首選。

MSX 125 採用傳統的鑽石型鋼管車架，兼顧輕盈與穩定。動感的車體線條與比例優美的設計，雖然較一般電單車迷你，運動性能卻一點不輸蝕，靈活性更絕對爆燈。避震系統方面，此車配備 31mm 倒立前叉與中置單筒後避震，提供穩定的騎乘體驗；高規格的避震配置適合城市通勤之餘，戶外遊玩、鄉郊小路亦可應付自如。

車仔細細動力不俗

動力配置方面，MSX 125 搭載來自 Honda Wave125i 的 125cc 空冷四行程 OHC 單缸引擎，具備 PGM-FI 電噴系統，提供順暢的中低速扭力和極低油耗，達到每公升 63.2 公里的驚人成績。引擎輸出最大馬力為 9.8ps，在 7,000rpm 時達成，最大扭力為 1.1kg-m，於 5,250rpm 釋放，不少喜愛特技耍樂的車手都會選擇MSX作為入門練習車。

MSX 125 外型結合科技感與復古元素，LED 燈組與全液晶儀表板增添現代氣息；短翹的車尾和後輪設計使整體視覺重心集中於車體中部，展現自信和力量感。由於搭載的4速變速箱，轉換順暢且易於掌握，特別適合新手學習換檔技巧。倒立前叉減輕簧下重量，提升激烈駕駛的穩定性與操控感，使 MSX 125 在不同路況下均能輕鬆駕馭。

2013 HONDA MSX 125 規格表

引擎形式：四衝風冷SOHC單汽缸
缸徑 x 衝程：52.4m x 57.9mm
壓縮比 ：9.3:1
總排氣量：125cc
最大馬力：9.8ps
車架形式：鋼管車架
傳動系統：4段變速、鏈傳動
燃油供應：Honda PGM FI
前懸掛系統：31mm倒立前叉
後懸掛系統：中置單筒油壓避震
輪胎(前)：120/70-12 51L
輪胎(後)：130/70-12 56L
前掣動系統：220mm單碟配雙活塞卡鉗
後掣動系統：190mm單碟配單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高：1764 x 750 x 990mm
軸距：1204mm
座高：754mm
重量：102kg
油缸容量：5.5公升

2首2013 Honda MSX 125 (HKD$15,000)

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- Yoshimura全段排氣喉
- 尾牌架連LED指揮燈
- Ohlins可調避震
- Spyker後移升高腳踏
- Kitako油冷套件
- 透明引擎蓋
- 加粗手把
- LED頭燈
- 加厚座墊
- 可調拉桿
- 碳纖維油缸外殼
- 倒後鏡
- 尾泥擋及頭盔鎖
- 兩側強化主車架

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