各位騎士，你有多久沒打過胎氣？輪胎是整輛電單車唯一與地面接觸、支撐整部車嘅部分，保養工作十分之重要，如果無好好檢查輪胎狀態就貿然開車，輕則影響騎乘感受，重則可以導致意外發生，因此不得不留意！其中胎壓又是輪胎保養嘅重要一環，今次就跟大家討論一下胎氣要如何打吧！

輪胎要發揮功能　胎氣不可或缺

胎壓的主要功能是令輪胎保持在適當的膨脹度，除了使輪胎與地面有合適的摩擦力，維持車身的平衡和穩定，還是令避震系統發揮效用的先決條件。車主手冊一般已列明不同車款原廠建議的胎壓，車主可以此為參考，在駕駛一段時間後再按自身需要作調整。

然而，胎壓不宜偏離原廠建議的數字太多。胎壓過高，會使輪胎變形，令胎邊與地面的接地面積無法有效利用，同時亦會令胎面中央的磨耗增加。由於輪胎與地面的接地面積減少，每單位接地面積所承受的磨擦力便會進一步增加，輪胎便更有可能因輪胎超出極限而失去抓地力，或是發生爆胎，導致意外。

相反，胎壓過低，會令輪胎的接地面積異常增加，這樣會令輪胎磨耗增加，縮短輪胎壽命。除此之外，異常的接地面積，會令輪胎在高速行駛或煞車時，胎溫快速上升，比正常胎壓，甚至胎壓過高時亦會更容易爆胎。

空氣熱脹冷縮　胎壓會隨氣溫遞減

在冬天，情況又有何不同呢？正常情況下，輪胎內的胎氣不會突然大量流失，只有小量胎氣會從胎氣嘴慢慢流走，因此只須每隔數星期打胎氣，便能維持合適的胎壓。但若果氣溫驟降，空氣在熱脹冷縮的原理下，即使是相同容量的胎氣，胎壓也會減少。這時候，騎士便應再次打胎氣，以增加胎氣容量的方式令胎壓升回原先的水平。

冬天毋須刻意打低胎壓　否則輪胎或變形

有騎士會在冬天刻意使用較低的胎壓，希望增加輪胎與地面接觸面積，從而令輪胎更快進入工作溫度。我們並不建議這樣做，因為胎壓不足會令輪胎變形，即使進入了工作溫度，騎乘感受也會受影響，特別是過彎時容易會感覺不暢順，最終得不償失。其實騎士只需打回平時使用的胎壓數字，輪胎就能發揮最佳效果，反而是因為香港冬天氣溫變化較夏天大，騎士或許需要更頻密監察和打胎氣，令胎壓維持穩定。

安裝藍牙胎壓錶　隨時監察輪胎狀況

以往打胎氣只能憑感覺，在油站打氣時才知道胎壓水平。安裝胎壓錶當然能隨時更清楚看到胎壓，但要在車身加裝顯示屏，部分騎士或會略嫌累贅。但其實還有更方便的選擇，市面上有些藍牙胎壓錶，利用智能藍牙胎氣監測系統，連接手機後就能經手機應用程式，閱讀到胎壓、輪胎溫度等數據，既方便又快捷。這樣，騎士便能隨時監測胎壓，確保輪胎狀態良好，行車自能更安心。