上文提到電單車改裝避震的好處，不過即使更換了新部件，也要懂得調較才能令其發揮最大功能。不少車友上網搜尋調較避震的方法時，往往要面對一大堆技術術語，令人眼花繚亂。頭盔王今回為大家以最深入淺出的角度，簡單講解避震3大基本概念，包括「壓縮阻尼」、「回彈阻尼」和「預載」，以及對電單車性能有何影響。

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每次提到電單車改裝，大多數人會立即想到改死氣喉、風隔，以提升引擎性能，又或一埋車身外觀部件，改裝避震反而經常被受忽視。不過事實上避震對駕駛體驗的影響十分巨大的。無論是日常通勤，還是山路賽道競速，好的避震都可以直接提升電單車各項性能，駕駛體驗完全是「脫胎換骨」的轉變。

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根據非正式統計，每當與車友說起「改車」，9成人第一時間會先想起死氣喉。由此可見死氣喉的確是電單車改裝中最受歡迎的部件之一。究竟改裝死氣喉的作用是甚麼？是不是純粹提升聲效？只改「尾截」與「全梳」又有什麼分別？本文將一一為大家解答。

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夏天，為大地帶來美腿與濕滑的路面，在這種不可預知環境下，選擇適合的輪胎顯得尤為重要。除非你只在好天乾地的日子出車，否則頭盔王誠意推介各車友選用適合雨天使用的全天侯輪胎。這類雨胎通常具有特殊的花紋設計和橡膠配方，能夠在潮濕路面上提供更好的抓地力和排水效能，減少跣胎風險。以下為大家介紹幾款市場上備受好評的雨胎，有興趣可聯絡頭盔王查詢報價，即買即裝！

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對於不少熱愛電單車的車友，改裝愛車除了為展現獨特個性和風格，更實際是直接提升愛車性能，帶來更高階的駕駛體驗。如果想為電單車升級改裝，究竟應從何入手？今回就為大家簡要探討各部件扮演的角色與改裝基本方向。

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作為「錫車」的香港車友，除了個人保護裝備外，電單車的保護零件也至關重要。PK膠（防摔球）、護架、引擎保護蓋這3種最常用的保護零件中，究竟那一種最適合自己？頭盔王特意在本篇提供一些有用建議。

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