YAMAHA的招牌啡鈴R6多年來風靡車壇，2022年車廠再為一眾車友帶來驚喜，推出了2022年款YZF-R7 WORLD GP 60TH ANNIVERSARY EDITION。這款車不僅繼承了YZF-R家族的運動基因，更將操控性、騎乘樂趣和經濟性巧妙結合，成為啡鈴界新焦點。

YAMAHA啡鈴家族新代表

YZF-R7的推出填補了YZF-R6停產後的空白。雖然它的設計理念與傳統的四缸跑車有所不同，但這款車以雙缸引擎和更輕便的車身結構重新詮釋了運動跑車的定義，YZF-R7更適合追求靈活操控的年輕車手。

新一代R7的外觀設計受YZF-R1和YZF-R6的啟發，整體線條銳利流暢，搭配車頭中央的單魚眼LED頭燈和車身兩側的定位燈，營造出獨特且現代化的視覺效果。核心動力方面，R7與MT-07採用相同的689cc水冷四行程並列雙缸引擎，配備270度曲軸設計，最大輸出功率為73.4馬力/8750rpm，峰值扭力達到6.8kg-m/6500rpm。這種設計確保了車在低轉速時提供穩定且強大的扭力輸出，無論是在城市道路還是蜿蜒山路上，車手都能享受到直接且靈敏的油門反應；配合僅188公斤車重，以及專為運動表現調校的懸吊系統，使其在操控性和穩定性上達到完美平衡。

升級配備提升操控體驗

作為車廠的主打型號，為了提升騎乘舒適性與性能表現，YZF-R7採用以下升級配備：

全可調倒立式前叉：由KYB提供的41mm倒立式前叉，具備預載及伸側阻尼可調功能，提供精確的懸吊反應

滑動離合器：輔助式滑動離合器將離合操作所需的力度減少33%，有效降低長時間騎行的疲勞感

快排選配：提供可選配的升檔快排套件，讓騎士能在運動騎乘中享受更加流暢的換檔體驗。

煞車系統：前輪配備298mm雙浮動碟盤搭配輻射對四卡鉗，後輪則搭載245mm單固定碟盤，保證了優異的制動性能

跑車性能融合日常通行的實用性

YZF-R7不僅專注於性能表現，更考量了日常使用的便利性，加入一系列功能配備。其儀錶板採用全液晶高反差顯示屏，提供清晰的車輛資訊，包括轉速、時速、檔位、油量等。騎乘姿勢方面，考慮到車款的分離式握把設計與油缸形狀，完美貼合車手膝部，激烈騎行時可獲得更穩定的控制感。新車款亦特別推出名為「WORLD GP 60TH ANNIVERSARY EDITION」的60周年紀念版拉花，採用經典的白底紅條花紋塗裝，搭配金色輪框與紅色座墊，向YAMAHA的賽車歷史致敬。


車款規格

引擎形式：水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸
排氣量：689cc
最大馬力：73.4ps / 8750rpm
最大扭力：6.8kg-m / 6500rpm
車重：188kg
座高：835mm
前懸吊：KYB製41mm全可調倒立式前叉
後懸吊：多連桿中置單槍後避震 (可調)
前/後煞車：298mm雙碟盤/245mm單碟盤

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