【騎士補完計劃】日本傳奇車手 - 加藤大治郎
日期: 2024-11-30
2022-09-21
駕駛電單車那種自由和無拘無束的感覺,相信是吸引不少騎士學車和出車的一大原因。不過,輕巧和自由的感覺,換來的便是非常有限的載貨能力,別說是運送貨物,有時就連要運送數個外賣飯盒回家, 也不是那麼容易。安裝尾箱或許是兩全其美的方法,既能讓你運載更多物品,亦具有載貨以外的功能,輕巧自由的感覺仍在,可說是好處多多。還在猶豫要否加裝尾箱的你,記得繼續看下去,感受尾箱帶來的好處吧!
不少騎士出車時,都習慣隨身攜帶各式各樣的裝備和物品,如頭盔、車冚、鎖、手套,甚至雨褸等,如果全部塞進背囊內,恐怕即使放得到,要背著它駕駛也絕不輕鬆吧。尾箱這時便可大派用場,一些需要長期跟車但又未必經常要使用的工具,如碟鎖或車冚等,便可以放進尾箱內,毋須另外騰出背囊空間擺放。此外,一些備用的修車工具,如六角匙等,也可以長放在尾箱,以備不時之需。至於平常隨身的背囊或手袋,駕駛時也可以一併放進尾箱內,減輕騎士負擔,操控車輛時便會更加輕鬆,即使是夏天,後背也不會被背囊焗至出汗。
安裝尾箱還有另一個意想不到的好處,要在雙騎時才能感受得到。很多人不敢坐電單車後座,除了擔心「皮包鐵」不夠安全外,亦有不少人考慮到舒適度的問題,認為電單車座位沒有靠背,較難平衡;而部分啡呤車款的後座位置較小,坐起來也不太舒服。尾箱可以充當後座靠背,令後座乘客可以倚靠著尾箱舒適地安坐。因此,如果經常有雙騎需求的騎士,便可以考慮加裝尾箱,令你的後座乘客坐得更舒服。
尾箱主要分為兩大類:膠箱和鋁箱,兩者各有優點。先說說膠箱,它的最大特點是輕巧,不會為車輛帶來太多額外負重,部分膠箱更附有快拆設計,方便需要時把整個膠箱拆走。但輕巧的代價就是相對脆弱,如果不幸跌車,有機會令膠箱外殻破裂。由於尾箱以塑膠製成,成本較低,售價也相對較便宜,一般千餘元便有交易。
至於鋁箱以金屬製成,剛性較強,其方正的外型亦吸引到不少騎士入手。不過,鋁箱相對較重,安裝後或會改變車輛原先的配重,騎士在安裝後可能要用少許時間習慣。此外,鋁箱的價格亦相對較貴,售價一般在三千元以上。
選購尾箱時,容量亦是要考慮的因素之一。單以載貨能力考慮,容量當然是越大越好,最大的尾箱容量可以高達60升。最佔用尾箱空間的必然是頭盔,騎士可以考慮是否經常有雙騎需求,部分容量較大的尾箱可同時收納一個全盔及一個開面盔,特別適合雙騎的師兄師姐。不過,尾箱容量越大,負重和左右兩側佔用空間亦會相應增加,騎士特別在攝車時要加倍留神。
安裝尾箱後,騎士還可以按照個人使用習慣,在尾箱內外加裝不同配件,例如在尾箱前方裝上靠背軟墊,可以讓後座乘客倚靠尾箱時更穩固及舒適;而在尾箱內裝上防水袋及內網則可更方便放置不同類型物品。
此外,車主亦要按照車型,配合不同型號的支架及底板,確保尾箱固牢固地安裝,最安全的做法當然是交由車房師傅代勞。頭盔王備有KAPPA不同款式和容量的尾箱可供選購,建議各位騎士可以到門市觀看實物,試試把頭盔放進尾箱,比較一下哪個尺寸最適合自己再購買,並由我們的車房師傅代為安裝。